Küresel kükürt piyasası şu anda tarihinin en şiddetli fiyat ve arz şokuyla karşı karşıya. 25 Mart 2026 itibarıyla Hürmüz Boğazı'nın askerî tırmanış nedeniyle fiilen kapanması, toplam küresel üretimin yaklaşık %25'ini felç etti.
Bir zamanlar istikrarlı bir sanayi emtiası olan kükürt, artık hem yeşil enerji dönüşümü hem de küresel gıda güvenliği için kritik bir darboğaza dönüştü.
Piyasa dökümü: rekor seviyeler
- Fiyat Sıçraması: Çin kükürt vadeli işlemleri 5.183,33 CNY/t ile tarihî bir seviyeye ulaştı; bu, yıllık bazda %112'lik bir artış.
- Küresel Açık: Afrika ve Güneydoğu Asya'da spot teklifler $700/t CFR'ye kadar çıkıyor.
- Panik Alımlar: Batarya metalleri sektörü azalan kargolar için rekabet ederken fiyatlar geleneksel enerji eğilimlerinden koptu.
Lojistik krizi
- Mahsur Kalan Arz: Dünyanın deniz yoluyla taşınan kükürdünün yaklaşık %44-46'sı Basra Körfezi'nde üretiliyor ve şu anda uluslararası pazarlara ulaşamıyor.
- Sigorta Sıçramaları: Sigorta primleri gemi değerinin %10'una fırlarken küresel filonun büyük bölümü bölgeden uzak duruyor.
Sanayi ve gıda güvenliğine etkisi
- Elektrikli Araçlar: Dünya nikelinin %50'sinden fazlasını üreten Endonezya kritik durumda; bazı tesislerin elinde yalnızca bir aylık stok kaldı.
- Gübreler: Dünyanın en büyük ithalatçısı olan Fas'taki OCP Group, yıllık 3,7 milyon tonluk Körfez kükürdü olmadan fosfat ihracatında "zincirleme" bir durmayla karşı karşıya.
- Tarım: ABD ve Avrupa'daki ilkbahar ekim sezonu, 2026 mahsulleri için şimdi ikincil bir "besin açığı" ile karşı karşıya.
Sonuç
Tek bir jeopolitik darboğazın nikel rafinajını ve küresel gübre üretimini aynı anda durdurma tehdidi taşıdığı, "lojistik öncesi" bir krize tanıklık ediyoruz.
