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Lion Global Sulphur
Marché / Notes hebdomadaires
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Chine : le soufre recule le week-end puis rebondit le 11 mars avec le retour des acheteurs finaux

En Chine, les prix du soufre ont reculé pendant le week-end avant de rebondir le 11 mars, portés par la reprise des achats des utilisateurs finaux.

Certains producteurs de phosphates entendent réduire leurs cadences et freiner leurs achats de matières premières, le soufre étant devenu trop cher. Selon les intervenants, il reste néanmoins un déficit de demande à combler à l’approche de la campagne d’épandage de printemps. Les acheteurs en aval continuent donc de s’approvisionner, tandis que les vendeurs des ports limitent les volumes mis sur le marché pour faire monter les prix.

Côté importations, un négociant international a vendu du soufre canadien à 270 $/t CFR en fin de semaine dernière, selon plusieurs sources de marché. Une transaction à 275 $/t CFR est évoquée, sans avoir pu être confirmée au moment de la rédaction.

Comme indiqué la semaine dernière, une cargaison de soufre canadien avait été achetée par des négociants à 240 $/t CFR fleuve Yangtsé il y a deux semaines. Le prix à l’import a donc gagné 30 $/t en deux semaines.

Au port, le soufre spot se traite autour de 2 340-2 350 RMB/t FCA (323-325 $/t), en hausse de 10 RMB/t (1 $/t) sur la semaine

Le prix actuel au port correspond à un prix rendu d’environ 278 $/t CFR, soit 8 $/t de plus que le prix à l’import sur le Yangtsé.

Au 12 mars 2025, les stocks de soufre de l’ensemble des ports chinois avaient progressé de 27 000 t, à 1,872 Mt.

Les stocks des ports du Yangtsé ont augmenté de 7 000 t, à 638 000 t, tandis que ceux du port de Dafeng ont gagné 23 000 t, à 423 000 t.

Puguang (Sinopec), premier producteur de soufre du pays, a relevé cette semaine ses prix au port et ses prix départ usine à Dazhou. Sa production journalière avoisine 5 500 t. Le prix vendeur au port de Wanzhou s’établit actuellement à 2 320 RMB/t FCA (320 $/t), en hausse de 180 RMB/t (25 $/t) sur la semaine.

À Dazhou, les prix départ usine ressortent à 2 200 RMB/t EXW (304 $/t) pour les volumes livrés par camion et à 2 230 RMB/t EXW (308 $/t) pour les volumes ferroviaires. Les deux prix ont gagné 180 RMB/t (25 $/t) par rapport à la semaine dernière.

Note publiée initialement sur LinkedIn. Les prix cités reflètent les évaluations du marché la semaine de sa rédaction et ne constituent pas une offre en cours.Voir sur LinkedIn →

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