Vraquier
Cales inspectées avant chargement. Adapté aux programmes annuels à levées mensuelles.
Logistique
Conditionné à la demande. Expédié sous tout Incoterm.
Nous travaillons avec des transporteurs et transitaires agréés qui satisfont à toutes les exigences physiques, réglementaires et contractuelles de la route — et nous veillons à ce qu’ils les respectent.
Logistique
Conditionnement
Chaque sac porte le marquage Lion Global : marque, produit, poids net, numéro de lot et date de production — pour relier chaque lot à son rapport d’analyse.
Les illustrations montrent le marquage standard Lion Global sur les sacs de 25 kg et les big bags de 1 250 kg. L’étiquetage peut être adapté aux règles du marché de destination.
10 · 25 · 50kg
Sacs PP tissés, palettisés et filmés, étiquetés pour le marché de destination.
500 · 1 000 · 1 250kg
Big bags (GRVS) avec sache, pour conteneur, rail ou transport conventionnel.
Vrac
En vrac dans des wagons chemisés ou dans les cales de vraquiers pour les programmes par cargaison.
Modes de transport
Rail
Wagons chargés depuis le stock par convoyeur, pour les routes intérieures et transfrontalières.
Conteneur
Sacs ou big bags en conteneurs 20' et 40' pour les petits lots et les qualités spéciales.
Incoterms 2020
Nous contractons sous les onze règles. L’essentiel du soufre se négocie en FOB avec port de chargement désigné, ou en CFR/CIF avec port de déchargement désigné — et c’est en comparant des offres sur ces bases que se font la plupart des erreurs de prix.
EXWFCACPTCIPDAPDPUDDPFASFOBCFRCIF
Dites-nous ce que vous devez acheminer.
Produit, quantité, port de destination et Incoterm. Avec ces quatre lignes, nous revenons vers vous avec disponibilités, options d’origine et conditions.