I prezzi di consegna dello zolfo in Asia sono scesi questa settimana, poiché la domanda in Cina si è indebolita mentre anche le ultime vendite verso l'Indonesia sono state prezzate al di sotto della valutazione della scorsa settimana. Sebbene la maggior parte degli altri benchmark sia rimasta stabile, un sottile tono ribassista inizia a emergere.
L'attività del mercato dello zolfo in Cina si è indebolita sia per il mercato interno sia per le importazioni, penalizzata da quote di esportazione dei fosfati inferiori rispetto allo scorso anno. I prezzi interni dello zolfo sono scesi a RMB 2.470-2.480/t ($344-345/t) FCA, pari a circa $296/t CFR.
Nel frattempo, le offerte d'importazione internazionali restano al di sopra di $300/t CFR, creando un divario di prezzo che limita l'incentivo degli acquirenti cinesi ad approvvigionarsi all'estero. Di conseguenza, questa settimana non sono state segnalate nuove transazioni d'importazione di zolfo.
L'Indonesia si è impegnata ad acquistare materiale questa settimana, ma a livelli di prezzo ridotti. Circa due settimane fa i prezzi avevano brevemente raggiunto circa $310-315/t CFR sulla base di transazioni, ma a ciò è seguito un periodo di attività di mercato limitata. Il calo dei prezzi di questa settimana riflette una domanda debole in Indonesia, che si sta adeguando a una domanda altrettanto debole in Cina.
Dall'inizio dell'anno il Medio Oriente ha svolto un ruolo cruciale nel rifornire la domanda asiatica. Sebbene i prezzi siano rimasti stabili questa settimana, un leggero tono ribassista ha iniziato a manifestarsi.
Secondo gli operatori di mercato, la gara di QatarEnergy della scorsa settimana sarebbe stata aggiudicata intorno a $300/t FOB, ma il Qatar Sulphur Price (QSP) di giugno è stato fissato a $286/t FOB, un aumento di appena $1/t rispetto a maggio. Sebbene Adnoc e KPC non abbiano ancora annunciato i loro prezzi mensili,
è probabile che la domanda debole in Asia limiti qualsiasi rialzo di prezzo nella regione, determinando una stabilizzazione dei prezzi nel breve termine.
I prezzi all'esportazione di Vancouver sono rimasti invariati in un contesto di attività di mercato limitata. Sebbene la regione abbia svolto un ruolo significativo nel rifornire la domanda asiatica, l'attività ha rallentato nelle ultime due settimane. Ciò è dovuto principalmente alla ridotta domanda dalla Cina. I prezzi si sono stabilizzati, restando invariati per la terza settimana consecutiva.
Il mercato del Mediterraneo è rimasto stabile sia su base FOB sia CFR. Tuttavia, quella che era una domanda solida è stata rapidamente soddisfatta attraverso diverse recenti vendite in gara, placando i rialzisti del mercato. Si prevede che una tendenza di prezzo più chiara si delinei la prossima settimana, una volta che il mercato avrà assorbito l'impatto di quattro gare nelle ultime due settimane.
In Brasile i prezzi sono stati valutati invariati dopo l'aumento della scorsa settimana, determinato dall'aggiudicazione di una gara Galvani/Itafos. Con un'attività di mercato limitata, l'attenzione si è spostata sulla manutenzione programmata al porto di Santos, che dovrebbe limitare i volumi d'importazione.
Ciononostante, la regione ha registrato di recente un'attività debole, ed è probabile che la domanda resti contenuta nel breve termine, stabilizzando i prezzi al livello attuale.
