Nave portarinfuse
Stive ispezionate prima della caricazione. Adatta a programmi annuali con ritiri mensili.
Logistica
Confezionato su ordine. Spedito con qualsiasi Incoterm.
Collaboriamo con vettori e spedizionieri autorizzati che soddisfano ogni requisito fisico, normativo e contrattuale lungo la rotta — e ne esigiamo il rispetto.
Logistica
Confezionamento
Ogni sacco riporta la stampa Lion Global: marchio, prodotto, peso netto, numero di lotto e data di produzione — così ogni lotto è riconducibile al proprio rapporto di analisi.
Le illustrazioni mostrano la stampa standard Lion Global su sacchi da 25 kg e big bag da 1.250 kg. L'etichettatura può essere adattata alle norme del mercato di destinazione.
10 · 25 · 50kg
Sacchi in PP tessuto, pallettizzati e termoretratti, etichettati per il mercato di destinazione.
500 · 1.000 · 1.250kg
Big bag (FIBC) con sacco interno, per container, ferrovia o carico convenzionale.
Rinfusa
Sfuso in carri rivestiti o nelle stive di navi portarinfuse per programmi a carico completo.
Modalità
Ferrovia
Carri caricati dal cumulo tramite nastro trasportatore, per rotte interne e transfrontaliere.
Container
Sacchi o big bag in container da 20' e 40' per lotti più piccoli e gradi speciali.
Incoterms 2020
Contrattiamo con tutte e undici le regole. La maggior parte dello zolfo si negozia FOB con porto di caricazione indicato, oppure CFR/CIF con porto di scarico indicato — ed è nel confronto tra offerte su questi termini che si commette la maggior parte degli errori di prezzo.
EXWFCACPTCIPDAPDPUDDPFASFOBCFRCIF
Diteci cosa dovete movimentare.
Prodotto, quantità, porto di destinazione e Incoterm. Con queste quattro informazioni possiamo rispondervi con disponibilità, opzioni di origine e condizioni.