国际贸易中的交货条件
Incoterms 交货条件分为 4 组：E 组、F 组、C 组和 D 组，共 11 种。
E 组即 Ex（启运）组，凡涉及货物启运的交货条件均以字母 E 开头。
F 组的关键在于运费由进口商而非出口商支付，凡属这种情况的交货条件均以字母 F 开头。
C 组表示运费由出口商支付，相关交货条件均以字母 C 开头。
D 组的重点则在于货物的到达地，相关交货条件均以字母 D 开头。
适用于各种运输方式（公路、航空、海运、铁路）的交货条件如下。
EXW（工厂交货 Ex Works）：在出口商所在地交货
这是卖方（出口商）义务最少的交货条件。卖方只需备好货物，放在自己的场所（仓库、工厂）门口即可，其余环节均由进口商负责：上门提货、委托运输公司承运、办理两国海关手续，全部由进口商承担。
FCA（货交承运人 Free Carrier）：交给承运人
在该条件下，出口商不在自家门口交货，而是在与承运人共同约定的地点或承运人的保税仓库交货。货物交到承运人手中之前，出口商为主要责任方。
CPT（运费付至 Carriage Paid To）：运费付至目的地
出口商负责备货并安排运输，支付至目的地的运费；但货物一经交给第一承运人，风险即转移给进口商。进口商须办理海关手续，并负责卸货入库。
CIP（运费和保险费付至 Carriage and Insurance Paid To）：运费、保险费付至目的地
用法与 CPT 完全相同，区别在于出口商还须为货物运往目的地途中可能发生的意外投保。
DDP（完税后交货 Delivered Duty Paid）：关税已付交货
该条件与 EXW 正好相反。出口商负责备货，并办理运输及两国海关手续；进口商只需在约定地点接收货物。
DAP（目的地交货 Delivered at Place）：在约定地点交货
出口商负责装货、办理本国海关手续，并将货物运至与进口商约定的地点（保税仓库、码头、港口或进口商仓库），卸货则交由进口商负责。除卸货外，买方所在国的海关手续及可能产生的各项费用也由进口商承担。
DPU（卸货地交货 Delivered at Place Unloaded）：在约定地点卸货后交货
细看之下，其操作与 DAP 几乎相同，唯一区别是由出口商负责在目的地卸货，即出口商须自行将货物卸入相关仓库。
适用于海运及内河运输的交货条件如下。
FAS（船边交货 Free Alongside Ship）：在船边交货
出口商备好货物，运至港口并置于船边；出口商不负责装船，但负责办理海关手续。因此，装船、卸货、运费和保险费均由进口商承担。
FOB（船上交货 Free on Board）：在船上交货
流程与 FAS 相同，唯一区别是在 FOB 下，放在港口船边的货物还要装上船，其余环节与 FAS 一致。
CFR（成本加运费 Cost and Freight）：运费已付交货
做法与前文 CPT 所述完全一致；之所以单独命名，只是因为它仅适用于海运。
CIF（成本、保险费加运费 Cost, Insurance and Freight）：保险费、成本和运费已付交货
CFR 的规定完全适用，唯一区别是出口商须投保海运保险。
