全球硫磺市场已进入明显的分化阶段。
由于每年约20百万吨的海运硫磺实际上被困于霍尔木兹海峡之内,买家正以大幅溢价积极锁定非中东货源。战争险承保撤出(自3月5日起生效)已使海湾地区的CFR价格在很大程度上仅具理论意义。
当前CFR基准• 温哥华 → 中国/印尼:$540–565/MT(较2月+$60)• 美湾 → 巴西(Santos):$535–555/MT(较2月+$55)• 中东 → 印度/中国:暂停
主要驱动因素
运费错位:散货船从卡塔尔/阿联酋改航至北美。
保险排除:P&I保赔协会终止波斯湾战争险承保。
运输时间延长:北美–亚洲经好望角航线增加40–50天,显著增加营运资金敞口。
中国指标:国内颗粒硫磺(山东)达到4,250 RMB/MT(约$531/MT),确认可交付货物的进口平价高于$530/MT。
巴西补库时间表• 温哥华货物(经巴拿马):预计3月22日抵达Santos;3月26日抵达Paranaguá。• 美湾货物(Express Brazil):预计4月15–20日抵达巴西南部。• 3月10–25日:巴西供应缺口风险上升。
运费与成本压力• 美湾 → 巴西运费接近WS 320(约$72/MT),较1月水平高出约100%。• 温哥华 → Santos运费较上月+$20–30/MT。• 预计巴西CFR到岸价:$535–550/MT(较中断前基准高10–15%)。
结论:美湾现已成为巴西的主要纾困通道。温哥华仍是亚洲唯一稳定的通道。定价已不再由产地驱动,而是由保险和运费驱动。
3月的采购和库存决策将决定Q2成本结构敞口。
